Подшипник 7044 BGM SKF

Angular contact ball bearings, single row 7044 BGM

Номер подшипника : 7044 BGM

Размер mm : 340x220x56

марка : SKF

Диаметр отверстия mm : 340

Наружный диаметр mm : 220

Наружный диаметр mm : 56

Размеры и спецификация подшипников в каталоге марки :

d - 220 mm

D - 340 mm

B - 56 mm

d₁ - - 267.2 mm

d₂ - - 245.75 mm

D₁ - - 295.85 mm

a - 145 mm

r_1,2 - min. - 3 mm

r_3,4 - min. - 1.1 mm

d_a - min. - 234 mm

D_a - max. - 326 mm

D_b - max. - 333 mm

r_a - max. - 2.5 mm

r_b - max. - 1.1 mm

تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي - C - 255 kN

Базовая статическая грузоподъемность - C₀ - 355 kN

Предел усталостной нагрузки - P_u - 9 kN

Reference speed - 2000 r/min

Предельная скорость - 2000 r/min

Расчетный коэффициент - k_r - 0.083

Расчетный коэффициент - k_a - 0.9

Расчетный коэффициент - e - 1.14

Расчетный коэффициент - X - 0.57

Расчетный коэффициент - Y₀ - 0.52

Расчетный коэффициент - Y₁ - 0.55

Расчетный коэффициент - Y₂ - 0.93

Расчетный коэффициент - X - 0.35

Расчетный коэффициент - Y₀ - 0.26

Расчетный коэффициент - Y₁ -

Расчетный коэффициент - Y₂ - 0.57

Масса - 18 kg

AABB

Винсент Трампус. «Мы видели больший, более целенаправленный интерес к технологии Радиально-упорные шарикоподшипники, процесс, используемый в крупномасштабном производстве автомобильных двигателей, и может производить больше товаров о Подшипник 7044 BGM SKF». Какой бы ни был сценарий, Industrial Bearings Inc имеет множество приложений инженерный опыт для предоставления клиенту оптимального Радиально-упорные шарикоподшипники и технологического решения, также в виде концепции многозадачности.

BBCC

Этот тип шарикового подшипника рекомендуется, когда выравнивание вала и корпуса затруднено, и вал может согнуть. Внешнее кольцо имеет сферическую дорожку, а ее центр кривизны совпадает с центром подшипника; поэтому ось внутреннего кольца, шаров и клетки может отклоняться в некоторой степени вокруг центра подшипника. Обычно используются прессованные стальные клетки. Поскольку угол контакта мал, осевая нагрузка мала. Допустимое динамическое смещение составляет примерно 0,07-0,12 радиан (4-7 градусов) при нормальных нагрузках.

CCDD

Industrial Bearings Inc представил режущий центр DRZ 10 для обработки легких автомобильных коленчатых валов, демонстрируя механическую обработку всех концентрических диаметров, включая основные подшипники Подшипник 7044 BGM SKF, поднутрения, канавки, фланцы и допуски на концевые и микронные.Кроме того, новые быстрые стратегии смены инструмента были очень интересны Радиально-упорные шарикоподшипники. Также интерес к посетителям были Подшипник 7044 BGM SKF обрабатывающие центры, оснащенные и приспособленные для полной обработки тяжелых дизельных головок и блоков. Заказчик Detroit Diesel будет использовать машины для малообъемного производства этих критических деталей, таких как Радиально-упорные шарикоподшипники.