Подшипник 105BNR10XE NSK

Angular contact ball bearings 105BNR10XE

Номер подшипника : 105BNR10XE

Размер mm : 105x160x26

марка : NSK

Диаметр отверстия mm : 105

Наружный диаметр mm : 160

Наружный диаметр mm : 26

Размеры и спецификация подшипников в каталоге марки :

d - 105 mm

D - 160 mm

B - 26 mm

C - 31 mm

L2 - 7,5 mm

Angle α - 18 °

a - 39,5 mm

r min. - 2 mm

r1 min. - 1 mm

L1 - 15 mm

Weight - 1,707 Kg

تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي C - 41 kN

Базовая статическая грузоподъемность C0 - 41 kN

Grease Lubrication Speed - 25 000 r/min

Предел усталостной нагрузки axial Pu - 39

AABB

Винсент Трампус. «Мы видели больший, более целенаправленный интерес к технологии Радиально-упорные шарикоподшипники, процесс, используемый в крупномасштабном производстве автомобильных двигателей, и может производить больше товаров о Подшипник 105BNR10XE NSK». Какой бы ни был сценарий, Industrial Bearings Inc имеет множество приложений инженерный опыт для предоставления клиенту оптимального Радиально-упорные шарикоподшипники и технологического решения, также в виде концепции многозадачности.

BBCC

Этот тип шарикового подшипника рекомендуется, когда выравнивание вала и корпуса затруднено, и вал может согнуть. Внешнее кольцо имеет сферическую дорожку, а ее центр кривизны совпадает с центром подшипника; поэтому ось внутреннего кольца, шаров и клетки может отклоняться в некоторой степени вокруг центра подшипника. Обычно используются прессованные стальные клетки. Поскольку угол контакта мал, осевая нагрузка мала. Допустимое динамическое смещение составляет примерно 0,07-0,12 радиан (4-7 градусов) при нормальных нагрузках.

CCDD

Industrial Bearings Inc представил режущий центр DRZ 10 для обработки легких автомобильных коленчатых валов, демонстрируя механическую обработку всех концентрических диаметров, включая основные подшипники Подшипник 105BNR10XE NSK, поднутрения, канавки, фланцы и допуски на концевые и микронные.Кроме того, новые быстрые стратегии смены инструмента были очень интересны Радиально-упорные шарикоподшипники. Также интерес к посетителям были Подшипник 105BNR10XE NSK обрабатывающие центры, оснащенные и приспособленные для полной обработки тяжелых дизельных головок и блоков. Заказчик Detroit Diesel будет использовать машины для малообъемного производства этих критических деталей, таких как Радиально-упорные шарикоподшипники.