Подшипник 3210-BD-2HRS-TVH FAG

Angular contact ball bearings 3210-BD-2HRS-TVH

Номер подшипника : 3210-BD-2HRS-TVH

Размер mm : 50x90x30.2

марка : FAG

Диаметр отверстия mm : 50

Наружный диаметр mm : 90

Наружный диаметр mm : 30,2

Размеры и спецификация подшипников в каталоге марки :

d - 50 mm

D - 90 mm

B - 30,2 mm

a - 53,415 mm

D₂ - 83 mm

D_{a max} - 83 mm

d₁ - 62,9 mm

d_{a min} - 57 mm

r_{a max} - 1 mm

r_min - 1,1 mm

α - 30 ° / Angle

m - 0,668 kg / Weight

C_r - 53000 N / Dynamic load rating radial

C_0r - 44000 N / Static load rating radial

C_ur - 3000 N / Fatigue limit load, radial

n_G - 4550 1/min / Предельная скорость

n_B - 7600 1/min / Reference speed

Main dimensions to DIN 628-3, double row, lip seal on both side, Angle α = 30°

AABB

Винсент Трампус. «Мы видели больший, более целенаправленный интерес к технологии Радиально-упорные шарикоподшипники, процесс, используемый в крупномасштабном производстве автомобильных двигателей, и может производить больше товаров о Подшипник 3210-BD-2HRS-TVH FAG». Какой бы ни был сценарий, Industrial Bearings Inc имеет множество приложений инженерный опыт для предоставления клиенту оптимального Радиально-упорные шарикоподшипники и технологического решения, также в виде концепции многозадачности.

BBCC

Этот тип шарикового подшипника рекомендуется, когда выравнивание вала и корпуса затруднено, и вал может согнуть. Внешнее кольцо имеет сферическую дорожку, а ее центр кривизны совпадает с центром подшипника; поэтому ось внутреннего кольца, шаров и клетки может отклоняться в некоторой степени вокруг центра подшипника. Обычно используются прессованные стальные клетки. Поскольку угол контакта мал, осевая нагрузка мала. Допустимое динамическое смещение составляет примерно 0,07-0,12 радиан (4-7 градусов) при нормальных нагрузках.

CCDD

Industrial Bearings Inc представил режущий центр DRZ 10 для обработки легких автомобильных коленчатых валов, демонстрируя механическую обработку всех концентрических диаметров, включая основные подшипники Подшипник 3210-BD-2HRS-TVH FAG, поднутрения, канавки, фланцы и допуски на концевые и микронные.Кроме того, новые быстрые стратегии смены инструмента были очень интересны Радиально-упорные шарикоподшипники. Также интерес к посетителям были Подшипник 3210-BD-2HRS-TVH FAG обрабатывающие центры, оснащенные и приспособленные для полной обработки тяжелых дизельных головок и блоков. Заказчик Detroit Diesel будет использовать машины для малообъемного производства этих критических деталей, таких как Радиально-упорные шарикоподшипники.