Подшипник 15BGR10S NSK

Angular contact ball bearings 15BGR10S

Номер подшипника : 15BGR10S

Размер mm : 15x32x9

марка : NSK

Диаметр отверстия mm : 15

Наружный диаметр mm : 32

Наружный диаметр mm : 9

Размеры и спецификация подшипников в каталоге марки :

d - 15 mm

D - 32 mm

B - 9 mm

C - 9 mm

Angle α - 15 °

a - 7,6 mm

r min. - 0,3 mm

r1 min. - 0,15 mm

Weight - 0,029 Kg

تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي C - 4,2 kN

Базовая статическая грузоподъемность C0 - 1,72 kN

Grease Lubrication Speed - 68 100 r/min

Oil Lubrication Speed - 93 700 r/min

Предел усталостной нагрузки axial Pu - 2,12

AABB

Винсент Трампус. «Мы видели больший, более целенаправленный интерес к технологии Радиально-упорные шарикоподшипники, процесс, используемый в крупномасштабном производстве автомобильных двигателей, и может производить больше товаров о Подшипник 15BGR10S NSK». Какой бы ни был сценарий, Industrial Bearings Inc имеет множество приложений инженерный опыт для предоставления клиенту оптимального Радиально-упорные шарикоподшипники и технологического решения, также в виде концепции многозадачности.

BBCC

Этот тип шарикового подшипника рекомендуется, когда выравнивание вала и корпуса затруднено, и вал может согнуть. Внешнее кольцо имеет сферическую дорожку, а ее центр кривизны совпадает с центром подшипника; поэтому ось внутреннего кольца, шаров и клетки может отклоняться в некоторой степени вокруг центра подшипника. Обычно используются прессованные стальные клетки. Поскольку угол контакта мал, осевая нагрузка мала. Допустимое динамическое смещение составляет примерно 0,07-0,12 радиан (4-7 градусов) при нормальных нагрузках.

CCDD

Industrial Bearings Inc представил режущий центр DRZ 10 для обработки легких автомобильных коленчатых валов, демонстрируя механическую обработку всех концентрических диаметров, включая основные подшипники Подшипник 15BGR10S NSK, поднутрения, канавки, фланцы и допуски на концевые и микронные.Кроме того, новые быстрые стратегии смены инструмента были очень интересны Радиально-упорные шарикоподшипники. Также интерес к посетителям были Подшипник 15BGR10S NSK обрабатывающие центры, оснащенные и приспособленные для полной обработки тяжелых дизельных головок и блоков. Заказчик Detroit Diesel будет использовать машины для малообъемного производства этих критических деталей, таких как Радиально-упорные шарикоподшипники.