Подшипник UCT203 SNR

Подшипниковые узлы UCT203

Номер подшипника : UCT203

марка : SNR

Диаметр отверстия mm : 17

Размеры и спецификация подшипников в каталоге марки :

d - 17 mm

L4 - 51 mm

L5 - 16 mm

L2 - 10 mm

L3 - 61 mm

s - 12,7 mm

A - 32 mm

A1 - 21 mm

B1 - 31 mm

D1 - 29 mm

H - 89 mm

H1 - 51 mm

L - 94 mm

L1 - 35,5 mm

N - 19 mm

N1 - 32 mm

Нить G - M6x1

J1 - 12 mm

J2 - 76 mm

Weight - 0,7 Kg

تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي C - 12,8 kN

Базовая статическая грузоподъемность C0 - 6,65 kN

AABB

К 2030 году еще 1,5 миллиарда человек будут жить в наших городах. Потребность в инфраструктуре для поддержки этого огромна. Industrial Bearings Inc помогают строить дороги, здания, подшипники Подшипниковые узлы и энергетические системы для растущих городов мира и поддерживать прогресс для людей, сообществ и предприятий во всем мире. Хорошо функционирующая инфраструктура Подшипник UCT203 SNR является средством преобразования стран с низким и средним уровнем дохода в развивающиеся или развивающиеся страны. Подшипниковые узлы решения делаютразницу для городов завтрашнего дня.Решения Подшипниковые узлы обеспечивают минимальное потребление энергии, отопления и охлаждения в зданиях и системах снабжения. Например.

BBCC

Подшипники качения для преимущественно радиальных нагрузок описываются как радиальные подшипники. Большинство радиальных подшипников могут поддерживать комбинированные нагрузки, например, радиальные шарикоподшипники, радиально-упорные шарикоподшипники, конические роликовые подшипники или сферические роликоподшипники. Цилиндрические роликоподшипники N, NU, большинство игольчатых роликоподшипников , игольчатые роликовые подшипники с круглым часом, а также игольчатые ролики и сепараторы могут поддерживать только радиальные нагрузки.

CCDD

Industrial Bearings Inc все здания снабжены централизованным теплоснабжением, создаваемым комбинированными тепловыми электростанциями. Комбинация тепла и мощности и подшипников Подшипник UCT203 SNR гарантирует, что избыточное тепло от электростанций используется для обогрева зданий в HafenCity вместо того, чтобы терять трату. Таким образом, можно использовать 90% первичной энергии - концепцию, которую можно легко расширить до других жилых районов и городов. По сравнению с обычным предложением Подшипник UCT203 SNR ежегодно экономится около 3,7 млн. Евро в расходах на топливо и 14 000 тонн CO2.