YUKEN A37-F-R-01-B-S-K-32

with advanced CNC cutting lathes, corresponding auxiliary equipment and the multifunction pump testing bench. bring in the top technology and raw material and equipment such as the Double side grinding and lapping machine. also have a set-class technology we also have a series technology and outstanding management team 100% according to ISO standard.
Business Scope: Engineering machinery, Ship, Crane, Roller, Concrete mixer truck, Injection molding machine, Coal mining machinery and otherhydraulic equipments.
We specialized in repairing and rebuilding all kinds of control valve, hydraulic piston pump, motor, and hydraulic system. Such as Rexroth, Hitachi, Komatsu, CAT, Sauer,Kawasaki, Uchida, Vickers, Denison, Toshiba, Teijin, Linde, Tokiwa, Nachi, Kato,KYB, Sumitomo, Kobelco, Daewoo, Hyundai, Volvo, etc.
Since established, we have been cooperated with a number of famous enterprises both at home and abroad. main market covers Asia, Europe, Africa, North & South America etc. With good quality and honest service to customers, we have won a good reputation widely. already set up agent in Turkey and Indonesia. Our purpose is “enjoy Halies, enjoy future”.
All in all, we will qualified the pump spare parts and excellent service to meet all of our customers demand. Warmly welcome to contact us and visit our factories.

AABB

Шведский производитель лесных машин Gremo согласился поставить новую гидравлическую технологию YUKEN A37-F-R-01-B-S-K-32 для испытания на своей форвардерной машине YUKEN Piston pump, используемой для сбора, загрузки и выгрузки древесины из леса. Через год производительность повышается, а расход топлива снижается. Потребность в вычислительных центрах YUKEN Piston pump для вычислительных систем быстро растет, что приводит к увеличению потребления энергии. Тем не менее, доступны YUKEN A37-F-R-01-B-S-K-32 решения, которые помогут снизить потребление. У владельца дата-центра были высокоэффективные охлаждающие устройства, которые используют технологию YUKEN Piston pump, установленную и в настоящее время экономит 33% энергии в год.

BBCC

Подвижные элементы могут быть организованы путем прокатки и прокатки по дорожкам качения. Подвижные элементы могут быть шариками, цилиндрическими роликами, игольчатыми роликами, коническими роликами или цилиндрами. Катящиеся элементы в основном ориентированы на клетка, которая удерживает их на одинаковом расстоянии друг от друга и предотвращает их контакт друг с другом. В игольчатых роликовых подшипниках и безрисковых сферических роликовых подшипниках в клетке также показано, что ось катящегося элемента точно верна. Там, где подшипники могут быть демонтированы, несущие элементы качения с гладким дополнением подшипников.